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WWW.SRZC.COM   发布时间:2017-11-22 09:27:16   文章来源:上饶日报
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“五一”小长假已经结束,此次假期期间,扬州城区道路承担了较大的通行压力。对此,警方在投入大量警力的同时,超前谋划,创新工作方式,并对外地车辆采取人性化执法,不仅确保了假期期间我市道路交通的安全有序,也得到了广大游客、市民的好评。

隧道东岗等处引导停车

扬子江路等处“主线分流”

从清明开始,扬州正式在重要节假日启用市区6处临时换乘中心。外地车辆进入扬州后,下高速即可直接进入其中免费停车,还可以乘坐免费公交游玩城区各个景点。这不仅便利了大家的出行,也使得城区车流压力得到了明显缓解。

“由于设置换乘中心是一项新的举措,不少外地游客来扬之后还不太清楚如何使用,这种现象在清明假期期间就有所体现,所以这次我们提前设置了引导分流点。”市交警支队四大队大队长张智刚介绍,民警特别在隧道东岗、维扬岗等城区进入景区的重要节点驻守,在适时分流车辆、控制景区流量的同时,也负责引导外地车辆特别是旅游大巴车,进入换乘中心停靠,避免进入景区。

与此同时,交警部门还在城区内创新使用了“主线分流”的方法。“这种做法以往在高速上比较常用,但这次用在城区,效果还是比较明显的。”

以扬子江路为例,当由北向南车辆较多,维扬岗发生拥堵时,警方以鉴真路为节点,采取主线分流,管控车辆。当维扬岗车流缓解后,再适时放行。

在多种措施的确保下,即便“五一”假期首日车流量达到了以往的几倍,景区周边通行也总体顺畅。

对景区内违停外地车

人性化执法代替“一贴了之”

小长假期间,外地自驾游车辆也明显增加。对于一些私家车主而言,可能是首次来扬州,对本地的交规不太熟悉。如何确保通行顺畅的同时,又让外地游客省时省心,是摆在交警部门面前的一道难题。

以瘦西湖北门为例,此处是许多外地车辆通行的必经之路之一,而由于不熟悉路况,有相当一部分车辆会违停在路边,驾驶员下车去问路。这段道路原本就不宽阔,若不采取措施极容易出现拥堵。

对此,四大队民警特别加强了对此处的巡逻管控,并采取人性化执法,而不是简单地“一贴了之”。一旦发现外地车辆停靠,有驾驶员在场的,就现场劝离;驾驶员不在场的,就逐一电话通知,民警在现场等候,车主来了后当场进行教育劝导,并解答行车的问题,再予以放行。

“如果光是处罚,民警贴了罚单就走,等车主回来之后,还是不知道该怎么走、怎么停,可能就干脆继续停在原地,这样从根本上解决不了问题。”市交警支队相关负责人介绍,此次“五一”假期期间,这样的做法在我市多个景区周边道路均有所体现。

交警携带“快处单”

现场即可处置轻微事故

“让能停的停下来,能走的动起来”是我市警方对景区道路管理的理念。流量加大的同时,事故率也不可避免会上升。特别是在景区内部的一些小路,一旦事故未能得到及时处理,“肠梗阻”很快就会形成,影响整片景区的顺畅。

对此,四大队民警创新工作方式,每个路面执勤警力均随身携带轻微交通事故快速处理单。“以往即便遇到小事故,车主报警后,也要在现场等待事故处理民警,而事故处理民警则周转于各个事故现场,疲于奔命。现在,我们每一个人都可以在现场迅速完成对简易事故的处置,一旦发现事故警情,离事故点最近的警力就可以赶过去,完成处置并引导他们去快速理赔点,极大提升了效率。”张智刚介绍。(刘宁)

【游客建议】

平山堂下临时停车点能否调整?

在采访中,有外地游客和本地市民向记者提出了一个小问题,即平山堂脚下的路边临时停车点似乎设置得并不合理。对此,记者也在现场进行了走访。

此处位于平山堂步行入口和烈士陵园门口之间,有50多个停车位,虽然地理位置很便利,但探访中记者发现,由于此处的车流量极大,进出停车区域的车辆不可避免地会对车流造成影响。例如,当由西向东有车要停靠时,需要左转,此时双向的车辆都必须停下等待其通过,通行就处于“短暂瘫痪”的状况。

对此,记者也咨询了辖区的交警部门,他们表示,在日常管理中也的确发现了游客所反映的问题。“当出现大流量时,这里几乎是必堵的一个点,其实这些停车位并不多,即便是取消了,也完全可以由其他停车地点消化掉。”对此,交警部门也呼吁相关部门,能及时对现场展开调研走访,进行更加科学合理的调整。

    [ 责任编辑:枫叶 ]
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